samedi 10 octobre

mdc a écrit:LOLO pas de wheeling ni de rupteur avec ta brèle !  

Petite réflexion pas perso en passant...

Samedi, il y aura des motos dans les manifs mais aussi sur les routes pour s'y rendre.
D'autres motards que nous pourraient aussi prendre la route et/ou s'y camper sur le bas-coté armés de pistolets laser à vision immatriculaire et relèvatrice de nos vitesses et comportements routiers.
Les bougres pourraient même se faire aider de collègues en bars et hélicos.
Certains parlent aussi de sous-marin, mais je crois qu'ils sont un peu parano!
Quoi qu'il en soit, pour contrer l'offensive ennemie et montrer que la moto est une solution et pas une pollution ni un distributeur de points de permis, nous vous demandons méga instamment d'avoir UNE CONDUITE CIVIQUE LORS DE VOS TRAJETS vers et au retour des manifs.

Ce serait ballot que la presse se régale avec des suspensions de permis lors d'une journée manif moto....

IDEM AUSSI LORS DES MANIFS !

On est là pour prouver qu'une moto qui circule pollue moins qu'une bagnole qu'avance pas. Inutile d'emboucaner les piétons et de les asphyxier de burns et rupteurs. Faites ça si vous voulez en roulant (heu surtout les rupteurs. les burns, essayez d'eviter, svp. tout comme les wheelings d'ailleurs.) donc en roulant, disais-je, pour mettre du souk et saluer la foule mais, svp, DONNONS UNE BONNE IMAGE DE NOUS !
N'apportons pas de l'eau au moulin de mes tracteurs !
(J-P. Papin) FFMC

giules19 a écrit:http://www.motomag.com/100-chevaux-seules-les-motos-dotees-d-ABS-pourront-etre-debridees.html#.VhaFk2uqnR8

mdc a écrit:bin ils arrêtent pas de faire de la merde donc ils continuent

En déplacement au sommet du puy de Dôme le 10 octobre, la ministre de l’Écologie Ségolène Royal, auteure de la loi sur la transition énergétique qui a créé notamment les zones de circulation restreinte en ville, a commenté, dans le quotidien La Montagne, les manifestations de la FFMC contre les interdictions en ville :
« Les motards manifestent un peu partout, oui, mais il ne s’agit pourtant pas de prôner l’extinction des deux-roues. Pour réduire la pollution, tous les moteurs doivent s’améliorer, y compris ceux des deux-roues même s’ils ne sont pas les plus polluants. Au lieu de manifester, il faut sortir de ce problème par le haut et essayer de trouver des solutions tous ensemble », a estimé Ségolène Royal.
Premier enseignement, la ministre considère que les deux-roues motorisés ne sont pas les plus polluants. Voilà qui ouvre une porte au dialogue. « Dommage que Madame Royal ait attendu cette mobilisation nationale pour réagir publiquement sur les futures interdictions de circulation », regrette Nathanaël Gagnaire, délégué général de la FFMC. « Malgré une demande de rendez-vous envoyée en février dernier, qui visiblement été ignorée, nous restons prêts à discuter avec Ségolène Royal ».
« La FFMC est force de proposition et a toujours accepté de dialoguer avec les différents interlocuteurs institutionnels. Si Madame la ministre accepte de nous rencontrer, nous serons à même de lui démontrer l’utilité du 2RM dans les problèmes de congestion urbaine, et l’intérêt de ce mode de locomotion dans la préservation de la mobilité des Français. Les spécificités des deux-roues motorisés sont rarement prises en compte dans les plans de déplacement urbains (PDU). Nous souhaitons que cela évolue.
Mais la Fédération sera vigilante à ce que cette discussion avec la ministre de l’Écologie ne tourne pas au simulacre de concertation que nous avons subi avec le ministère de l’Intérieur entre Conseil national de sécurité routière (CNSR) et comité interministériel de sécurité routière (CISR) du 2 octobre ».
Il ne reste plus qu’à convenir d’un rendez-vous !